Blog Sara Ouwehand | “Waarom je een paard niet naar voren moet rijden”

Ik leg het uit

Jij en je paard zijn namelijk altijd begrensd door de bakrand. Als je maar lang genoeg naar voren rijdt, stoot je je neus aan de wand. En daar gaat het mis. In termen van bewegingsenergie dan, hè. En al is dat woord abracadabra voor je, ik weet zeker dat je er in je dagelijkse rijden tegen aan loopt. Want hoe gaat het tweede stuk uitgestrekte draf op de diagonaal? Die is altijd minder spetterend dan de eerste helft. Of een volte tien meter? Houd je daarin de impuls overeind? En de laatste passen van je appuyement? Moet je je paard nét over de finish duwen?

Je komt iedere keer op die lijntjes een taai punt tegen

Ergens slaat de motor af. Dat komt, omdat je een verkeerde focus neemt en daardoor houd je onbewust de impuls tegen. Als je keurig naar de letter toe rijdt, zoals je altijd leerde, dan werkt dat remmend. Ja, écht. Kijk eens naar dit plaatje. 

Hoe dichter je paard bij de M komt, hoe neerwaartser de bewegingsenergie. Dus vandaar dat je paard halverwege op de voorhand valt. Of inkakt. Of allebei. Dát is dus wat je voelt op de tweede helft diagonaal. Of in dat laatste stukje appuyement. Al helemaal als je vanaf de AC-lijn naar de hoefslag toe appuyeert. Tegen de bakrand aan, dus.

Maar je kan dit ook omdraaien

En dat is super effectief. Als je je focus op de goede letter legt, dan krijg je veel impuls cadeau. Laten we bij het voorbeeld van de middendraf blijven. Daarbij is het de kunst om niet naar de M toe te rijden, maar van de K áf te rijden. Daardoor verandert de bewegingsenergie substantieel. Kijk maar.

Kan het zo simpel zijn? 

Ja, gelukkig wél. Het is echt het verleggen van je aandacht en je rit voelt anders. Je rijdt een paard niet naar voren, maar ergens van af, maar ik snap het als je sceptisch bent. Ik kan wel van alles roepen, maar je paard is de echte expert. Dus neem jezelf voor, je volgende rit, om het gewoon te testen. Je hebt niks te verliezen en een hoop impuls te winnen. 

En verbeter dan ook meteen je AC-lijn. Want je rijdt dus niet naar dat enge jury hokje toe. Maar jullie draven vol verve van de A áf. Voelt toch beter. En het appuyement rijd je niet naar de hoefslag toe, maar van X áf. Afijn, je snapt hem. Voor jou geen impulsverlies meer. Zonder heel veel moeite. 

Masterclass

Sara Ouwehand geeft op 1 december de masterclass ‘meer naar de hand toe’ voor de KNHS. Ze neemt je mee in nog veel meer van dit soort out of the box ideeën. Kijk hier voor meer info. 

Foto: Danielle Vink