Tags Posts tagged with "veiligheid"

veiligheid

0 137
paard oog algemeen

Zo’n honderd paarden die geen kant meer op konden vanwege overstroomde rivieren rond Houston/Texas werden maandag tijdens een massale actie gered. Brandweer, politie en tientallen vrijwilligers trotseerden het sterk stromende water om de paarden in veiligheid te brengen. De overvloedige regenval was zo hevig dat drainagesystemen geen uitkomst boden, waardoor in de omgeving van Houston overstroomd raakten en autowegen veranderden in kolkende

rivieren. Het water zou op sommige plaatsen meer dan een meter diep zijn. De overstroming wordt ‘de ergste in de geschiedenis van Houston’ genoemd. De reddingsactie concentreerde zich op het gebied rondom Cypress Trails Equestrian Center in Humble, waar zo’n 75 paarden staan. Paarden hadden moeite om hun hoofd boven water te houden en werden meegesleept door de stroming. Paarden in andere gebieden raakten eveneens in de problemen en ook zij werden naar vaste grond geleid. Tot dusver zijn geen verdronken dieren gemeld, maar gevreesd wordt dat in de wijdere omgeving wel paarden verrast zouden kunnen zijn door het water en zijn verdronken. Videobeelden van een reddingsactie. Horsetalk/Hoefslag Foto: Remco Veurink

0 135
foto: Jessica Pijlman

Tijdens de week van trailerveiligheid in Engeland ligt de focus op het ‘vergeten onderhoud’ van paardenvervoer. Een verzekeraar heeft een speciale campagne gelanceerd om paardeneigenaren er van bewust te maken dat zij regelmatig de staat van hun trailer of vrachtwagen controleren.

Specialiste Victoria Walton vertelt over de zeven sleutelproblemen, waaronder te zwaar beladen voertuigen, rottende vloeren en versleten banden: ‘Helaas zien we regelmatig dat paardeneigenaren gigantische bedragen investeren in de gezondheid, training en outfit van hun paard, maar er niet bij stilstaan dat de conditie of veiligheid van het vervoer in slechte staat verkeert. Dit komt meestal omdat de kennis ontbreekt en mensen niet weten waar zij op moeten letten. Vaak denkt men dat ongelukken vooral een ander overkomen, maar als verzekeraar krijgen wij zeer regelmatig te maken met ongelukken en fataliteiten tijdens paardentransport, waarbij de meeste oorzaken te voorkomen waren.

‘Als verzekeraar krijgen wij veel claims binnen van blessures aan de paardenbenen dankzij rotte vloeren en klapbanden waardoor een trailer snel omslaat. Deze twee problemen zijn goed voor 19% van ongelukken met fatale afloop. Het is onnatuurlijk gedrag voor een paard om een paardentrailer te betreden. Zij doen dit omdat ze de eigenaar of ruiter vertrouwen. Verraad dit vertrouwen niet en laat het vervoersmiddel regelmatig nakijken op defecten, gebreken en slijtage.’

Bron: Hoefslag/Horseandhound

Foto: Remco Veurink

0 6447

Verschillende maneges in Noord-Holland nemen veiligheidsmaatregelen na het tragische ongeluk waarbij de 9-jarige Krissy uit Zijdewind om het leven kwam. ”Dit wil je nooit meer meemaken.”

Krissy overleed zaterdag 27 februari toen ze van haar pony viel en met haar voet vast bleef zitten in een beugel. Doordat de pony in galop was, kwam het meisje met haar hoofd tegen een hek en toestellen aan. Ondanks haar cap overleefde ze dit niet. Voor onder andere Manege de Hoef is het reden genoeg om zogenoemde veiligheidsbeugels aan te schaffen.

Veiligheid voorop

De beugel heeft een elastiek die bij te veel kracht losschiet. ”Op die manier blijf je niet hangen in je beugels en word je niet meegesleurd door het paard”, vertelt Janet Castricum van Manege De Hoef. ”Wat bij manege Beukers is gebeurd is natuurlijk een vreselijk ongeluk, maar het kan wel gebeuren. Voor ons staat veiligheid voorop en daarom gaan we alle manegepaarden uit rusten met deze beugels.”

Ook bij Manege Beukers in Oudkarspel, waar het dodelijk ongeval gebeurde, worden de beugels ingevoerd. ”Ik doe het eigenlijk vooral om de ouders gerust te stellen”, vertelt Ronald Beukers. ”Als ik dit geweten had, had ik de beugels al dertig jaar geleden ingevoerd. De vraag blijft wel of het voldoende is. Er zijn namelijk heel veel verschillende modellen en welke nu echt veilig is en welke niet weet je niet. We moeten in ieder geval alles doen om het paardrijden veiliger te maken, want dit wil je nooit meer meemaken.”

Klik hier voor een filmpje.

Bron: RTVNH

Foto: DV Fotografie

0 1865

Het is weer tijd voor de nieuwe poll! Met deze maand het volgende actuele onderwerp:

Een tragisch ongeluk zorgde er onlangs voor dat een negenjarig meisje omkwam toen ze met haar been in de beugel bleef hangen. Hoe veilig ben jij bezig als je op je paard stapt?

  • Ik rijd altijd met veiligheidshelm, en rijlaarzen of ander veilig schoeisel (74%, 977 stemmen)
  • Ik ga een stapje verder dan alleen een veiligheidshelm en veilig schoeisel, denk bijvoorbeeld aan een bodyprotector of veiligheidsbeugels. Een valtraining zou ik wel willen doen (20%, 265 stemmen)
  • Ik rijd mijn leven lang al zonder veiligheidshelm, er is nooit wat gebeurd. Waarom zou ik daar verandering in brengen? (6%, 76 stemmen)

Aantal stemmers: 1.318

Laden ... Laden ...

 

 

Foto: Remco Veurink

hindernis

De Amerikaanse cross country-bouwer Eric Bull heeft een crosshindernis weggegeven zodat die geveild kan worden. De opbrengst van de veiling gaat naar de US Eventing Association’s Collapsible Fence Study. De hindernis moet minimaal 500 dollar opleveren. 1928814_1065188460192419_3005776690552958336_nDe prijs voor zo’n hindernis ligt normaal gesproken rond de 1000 dollar, maar natuurlijk hoopt Bull dat hij meer opbrengt. Bull wordt veel gevraagd als parcoursbouwer; hij zet zich altijd in om de beste materialen te gebruiken en veilige constructies neer te zetten. De te veilen hindernis maakte deel uit van de cross op het EK voor Jonge Eventingpaarden in Le Lion d’Angers dit jaar.

De veiling wordt georganiseerd door USEA. Als de totale opbrengst meer dan 25.000 dollar bedraagt, legt eventingfan Jaqueline Mars nog eens 25.000 dollar bij, om op die manier het onderzoek naar de veiligheid van crosshindernissen te ondersteunen. De studie van 2009-2010 naar veilige crosshindernissen, onder leiding van Dr. Suzanne Smith van de Universiteit van Kentucky, werd stopgezet vanwege de economische recessie in de Verenigde Staten. Het onderzoek werd voortgezet door bouwers en onderzoekers in Groot-Brittannië en met MIM-systeemontwikkelaar Mats Bjorneton. Dit onderzoek heeft geresulteerd in nieuwe soorten hindernissen.

Het aanstaande internationale onderzoek zal twee jaar in beslag nemen en naar schatting 160.000 dollar kosten. Er kan via facebook op de hindernis geboden worden. Het hoogste bod tot nu toe is 750 euro. Bieden kan nog tot en met 31 december.

Horsetalk/Hoefslag

Foto: Remco Veurink

 

0 758
manege, manegehouder

Je zou denken dat vooral stalmedewerkers en ruiters gewond raken tijdens de omgang met paarden. Volgens Scandinavisch onderzoek is er echter nog een complete andere groep mensen die letsel oplopen door paarden.

Wetenschappers analyseerden verzekeringsstatistieken in hun zoektocht naar een online veiligheidstool voor management en bekeken het aantal door paarden toegebrachte verwondingen tussen 2003 en 2010 in Finland. Hoewel studenten en stalmedewerkers de lijst domineerden, kwamen er ook veel claims van veterinairen, instructeurs, maatschappelijk werkers, politieagenten en zelfs kantoormedewerkers voorbij.

Claims

Volgens het onderzoek werden er in Finland gemiddeld 170 claims ingediend door professionele ruiters, terwijl er nog eens 130 werden opgegeven door bijvoorbeeld veterinairen en stalmedewerkers. In Zweden moesten er in 2012 bijna 13.000 mensen naar de EHBO nadat zij gewond raakten tijdens de omgang met paarden. Bijna 90% van hen was vrouwelijk en 40% jonger dan 18 jaar. De meeste verwondingen bleken te ontstaan bij meisjes tussen de 10 en 19 jaar.

‘Het is belangrijk dat veiligheidsmaatregelen zo makkelijk mogelijk worden gemaakt en dat iedereen vanaf de eerste dag weet hoe je zo veilig mogelijk kunt werken met paarden. De rol van de stalmanager is hierbij essentieel, omdat zij verantwoordelijk zijn voor de veiligheid van hun medewerkers,’ aldus een woordvoerder van het onderzoek.

Bron: Hoefslag/Horsetalk

Foto: Remco Veurink

0 220

Naar aanleiding van de tragische gebeurtenissen in Parijs afgelopen vrijdag en de daaropvolgende onrust heeft de organisatie van de Longines Masters in Parijs -van 3 t/m 6 december- laten weten dat ze extra veiligheidsmaatregelen zal nemen in het Parc du Cheval in en om het Parc des Expositions in Villepinte. Alle tassen worden gecontroleerd, er vinden verscherpte toegangscontroles plaats en er is extra bewaking. De organisatie werkt samen met de officiële instanties om de veiligheid tijdens het evenement te optimaliseren.

De Masters in Parijs maakt samen met Hong Kong en Los Angeles deel uit van de Grand Slam-cyclus.

Persbericht Longines Masters Paris

Foto: Remco Veurink

0 177
val

In de Amerikaanse staat California woeden nog altijd grote (bos)branden. Een gebied dat groter is dan de stad Amsterdam ging al in vlammen op. Inwoners weten zich soms op het nippertje in veiligheid te brengen en moeten hun woningen en dieren achterlaten. Degenen die hun paard niet mee kunnen nemen, spuiten hun telefoonnummer op de flank van het dier, in de hoop dat het zichzelf redt. Wie wel z’n paard kan evacueren gebruikt daarvoor alles wat hij maar voor handen heeft en zet hem bijvoorbeeld in de laadbak van een pickup.

Klik voor foto’s.

Newsofthehorse/Hoefslag

Foto: Remco Veurink

0 4081

Een nu 17-jarige stagiaire is een schadevergoeding van ruim 20.000 pond (ruim 28.000 euro) toegekend nadat ze vorig jaar getrapt werd door een paard op haar stageadres. Jess Rawnsley werkte als parttime groom op een manege in West Yorkshire toen haar gevraagd werd de paarden buiten te zetten. Een van de dieren draaide om en haalde uit, waarbij hij haar in het gezicht raakte. Resultaat: ze raakte bewusteloos en had haar kaak op twee plaatsen gebroken.

Het paard zou vaker trappen, maar dat was haar niet verteld. Omdat haar werkgever haar niet had ingelicht over het gedrag van het dier bracht hij haar in gevaar, is de gedachtegang. Vandaar de op 15 juli jl. toegekende schadevergoeding van 20.750 pond.

De tiener is hersteld van haar verwondingen, maar ze heeft nog niet overal het gevoel terug en een deel van haar lip is verlamd. Daarnaast is een kant van haar kaak blijvend dikker dan de andere.

‘We begrijpen dat werknemers liever geen claim tegenover hun werkgever indienen omdat ze bang zijn voor moeilijkheden. Maar als je gewond raakt ten gevolge van nalatigheid dan zou je je niet moeten laten afschepen’, aldus de advocaat. ‘Werkgevers zijn verzekerd en hebben een wettelijke aansprakelijkheid om hun werknemers zo goed mogelijk te beschermen. Een werknemer dient te worden voorzien van een passende opleiding of instructie, een veilige werkplek en beschermende middelen. In het geval van Jess: haar is niet verteld over het gedrag van dat paard en er waren ook geen maatregelen getroffen om het risico dat ze getrapt zou worden te minimaliseren.’

Horseandhound/Hoefslag

Foto: Remco Veurink

0 119

Van de zeven slachtoffers van het ongeval de vorige week bij het ringsteken tijdens de folkloristische dag in Schagen zijn er vijf weer thuis. Steekster Anneloes Mak, die naast John de Wit op de bok zat, ligt nog ter observatie in het Hoornse ziekenhuis. Margôt de Oude, die bij haar man Simon Bakker op de bok zat en haar bekken bij de val van de wagen brak, wordt verpleegd in Magnushof in Schagen. ,,Met de rest van de slachtoffers gaat het naar omstandigheden redelijk’’, zegt voorzitter Rob Hogenes van de Westfriese Folklore.

Botsing

De Wit botste vorige week donderdag bij het ringsteken met zijn landwagen achter op de sjees van Bakker toen zijn paard bij het uitrijden plots op hol sloeg. De wagens kantelden en de inzittenden kwamen pijnlijk ten val. ,,Uiteraard zijn wij vandaag, precies een week na het ongeval, bij de optocht extra alert’’, zegt Hogenes. ,,Dat ongeval stond helemaal los van de folkloristische optocht. Maar ook wij hebben te maken met levende have en zo’n ongeluk laat je niet snel los. Daarom hebben wij de normale veiligheidsmaatregelen dit keer nog maar eens extra vermeld in onze nieuwsbrief. Zoals dat we moeten voorkomen dat paarden schrikken. Dus opletten bij het openen van de paraplu’s mocht het gaan regenen.’’

Waardoor het Friese paard op hol sloeg, is nog altijd onduidelijk. ,,En ik vrees dat dat ook onduidelijk blijft’’, denkt Hogenes. ,,Uiteraard heeft de politie dat nog in onderzoek. Maar of het een wespensteek is geweest of dat het paard is geschrokken van iets in het publiek zal zeer lastig aan te tonen zijn.’’

De sjees uit 1895 waarop Bakker zat wordt gerestaureerd door de zelfde expert die de wagen onlangs juist helemaal had opgeknapt. Of de landwagen ook nog te herstellen is, wordt nog onderzocht. ,,De schade moet getaxeerd worden en dan wordt ook vastgesteld of die wagen nog te redden is.’’

Bron: NHD

Foto: Remco Veurink

HOEFSLAG ACADEMY

Volg ons!

100,908FansLike
0VolgersVolg
6,963VolgersVolg
1,451Youtube abonneesAbonneer