Tags Posts tagged with "paard"

paard

Kate Neijenhuis en Zenith Spring

Linda van den Wollenberg kocht de koffievos Zenith Spring toen hij tweeënhalf jaar was en leidde hem zelf op tot Zware Tour niveau. Ondertussen beheerst de ruin alle oefeningen van dit niveau goed en dient hij ook als een echte leermeester voor haar twee dochters.

“Het is gewoon een heerlijk paard om te rijden en ik vind het leuk om straks weer op wedstrijd te gaan. Maar ik moet wel zeggen dat ik er ook echt heel erg van geniet als ik mijn dochters met hem bezig zie”, vertelt ze enthousiast.

Leermeester

“Zenith is mijn Zware Tour paard”, begint Van den Wollenberg haar verhaal. “Ik heb hem gekocht van Eddie Schoonhoven, een fokker hier in de buurt. Toen Zenith oud genoeg was heb ik hem zadelmak laten maken en daarna ben ik hem zelf gaan doorrijden. Ondertussen starten we alweer een paar jaar Subtop en leert hij mijn dochters de kneepjes van het hogere werk”.

Ponyruiter

De laatste tijd wordt de koffievos regelmatig gereden door haar veertienjarige dochter Kate Neijenhuis. “Het is voor een ponyruiter super goed om de oefeningen een keer te rijden op een paard die ze goed beheerst”, gaat Van den Wollenberg verder. “Daar worden ze heel handig van”. Neijenhuis vult aan: “Ik merk dat als ik van het paard af kom, het rijden op mijn pony ook echt een stuk beter gaat. Ik heb meer zeggenschap en handigheid voor mijn idee. Zenith is natuurlijk een stuk groter en massaler dan mijn pony en hij heeft veel power, je hebt echt wel wat rijkunst nodig om dat bij elkaar te krijgen. Als ik daarna weer op mijn pony stap is het een stuk overzichtelijker.”

Ideale instap

Omdat de jonge amazone nog niet heel lang op het paard rijdt, zaten echte wedstrijden er nog niet in. Daarom was een online wedstrijd echt een uitkomst voor deze combinatie. “Zo’n wedstrijd is een ideale instap op het hogere niveau”, vindt Van den Wollenberg. “Het is gewoon laagdrempelig zonder stress en alle poespas er omheen. De feedback van de jury was ook echt top. Je krijgt hele positieve feedback, ook als iets niet helemaal goed gaat. Dan krijg je tips om je training te verbeteren. Je kan echt merken dat er beoordeeld wordt door mensen die er verstand van hebben”.

Neijenhuis laat zich niet uit het veld slaan door alle grote namen die meerijden. “Ik heb geen last van spanning of stress. Ik heb hiervoor nog nooit met een paard gestart en ik rijd voor de ervaring en de feedback. Het is leuk dat je commentaar en tips krijgt van mensen er verstand van hebben en die je niet kent, een onafhankelijke mening is ook wel eens leuk. Ik doe nu voor de tweede keer mee aan de wedstrijd. De eerste keer had ik 69,14% en de tweede keer 70,57%. Met mijn pony start ik Z1, maar met Zenith heb ik een proef ingestuurd op Zwaar niveau. Als ruiter zie ik hier meer uitdaging in en kan ik er veel van leren”.

Pony

Ondanks dat ze het paard van haar moeder heel leuk vindt, staat het voor de jonge amazone nu nog niet op de planning om de overstap te maken. “Ik wil eerst nog Z2 starten en plezier hebben met mijn pony, voordat de ponytijd straks over is. We zijn pas sinds een jaar een combinatie en het is echt mijn allerbeste vriend. We gaan de komende tijd gewoon genieten en dan zien we wel wat de toekomst ons brengt.”

Tekst: Isa Wessels

Bron: Hoefslag (overname zonder bronvermelding en toestemming via webredactie@mediaprimair.nl niet toegestaan)

Foto: Privébezit

Toen Muriël Stienstra achttien jaar werd, maakte ze de moeilijke keuze om haar twee pony’s te verkopen en de overstap naar de paarden te maken. Ondanks dat ze paarden ook heel leuk vindt, bleef het bij de amazone altijd kriebelen om weer een pony te kopen.

“Ik kocht mijn bruine KWPN-ruin Gaucho toen hij drie jaar was”, begint Stienstra te vertellen. “Hij was toen net drie maanden onder het zadel, dus ik heb hem zelf doorgereden en opgeleid. Ondertussen is hij al weer negen en starten we in het Z”.

Hengstveulen

Stienstra was druk bezig met het trainen van Gaucho, toen ze opeens de kans kreeg om een pony te kopen. “Drie jaar geleden werd ik benaderd door een kennis met de vraag of wij nog plek hadden voor hun hengstveulen. Dat hadden we, maar die kan natuurlijk niet alleen staan”, grinnikt de amazone. “Dus ik besloot om te gaan kijken voor een veulen voor mezelf, zo kwam ik de NRPS-hengst Lorencio tegen. Ik ben blij dat ik weer gekozen heb voor een pony. Paarden zijn ook heel leuk natuurlijk, maar ik ben meer een ponymens dan een paardenmens. Ik kon het gewoon niet loslaten, waarom weet ik ook niet”.

Apart kleurtje

© Lotte Nefkens

Ze vervolgt: “Toen ik bij Lorencio ging kijken was ik gelijk verliefd. Ik wilde graag een apart kleurtje, en ik kan wel stellen dat ik die gevonden heb. Ondertussen is hij alweer zes en heb ik hem zelf beleerd en ingereden. We starten in het M1 tussen de paarden, wat echt heel goed gaat.  Ondanks dat we nu niet op wedstrijd kunnen, zijn we hard aan het trainen voor als alles straks weer begint. Op dit moment hebben we wat moeite met de travers, maar hij is nog jong dus ik geef hem alle tijd om te leren hoe het moet”.

Ontspannen

Mede omdat de travers nog niet goed bevestigd zijn, gaf de amazone zich op voor de Hoefslag@Home-online competitie. “Op normale wedstrijden loopt hij nog niet zo fijn als thuis. Het is toch wat spannender. Het leek mij ook wel fijn dat we een keer beoordeeld worden als we ontspannen kunnen rijden. We hebben een proefje ingestuurd in de klasse Licht, gewoon om te kijken hoe het werkt en wat je kunt verwachten van een online wedstrijd”.

Routinepaard

Ook haar paard wordt nog fanatiek uitgebracht op wedstrijd. “Gaucho is ondertussen zo’n routinepaard geworden. Die heeft alles al een keer gedaan en vindt het niet meer eng op wedstrijd”, lacht Stienstra. “Voor beide paarden geldt: Ik wil alles er uithalen wat er in zit. We trainen de komende maanden fanatiek door en gebruiken deze tijd om de puntjes op de I te zetten. Hopelijk kunnen we daarna weer echt op wedstrijd”.

Tekst: Isa Wessels

Bron: Hoefslag (overname zonder bronvermelding en toestemming via webredactie@mediaprimair.nl niet toegestaan)

Foto’s: Lotte Nefkens pictures

0 2793
paard weide

De A20 is donderdagmiddag enige tijd afgesloten geweest vanwege een opmerkelijke weggebruiker. Een paard dat was losgebroken uit een weiland, draafde alsof het de normaalste zaak van de wereld was over het viaduct ter hoogte van het Terbregtseplein.

Volgens de politie is het paard gevangen en heeft de eigenaar hem opgehaald.

Bekijk de opmerkelijke beelden hier.

Bron: Nieuwsopbeeld / Team Verkeer Rotterdam

Foto: archief Remco Veurink

0 191
verzorging paard hoeven invetten

Jouw paard heeft dagelijks verzorging nodig. Je bent minimaal een uur per dag bezig met de verzorging van jouw eigen paard. Gemiddeld trekken paardenhouders zelfs drie uur uit voor de verzorging. Zo moet je jouw paard dagelijks voorzien van ruwvoer en vers water en controleren op de gezondheid.

Hoefverzorging

De hoeven moeten regelmatig gekrabd worden, tenminste voor en na iedere buitenrit. Het invetten van de hoefhoorn hoeft niet regelmatig te gebeuren, want deze is lucht- en waterdoorlatend. Bij gezonde paarden wordt het vochtgehalte van de hoef zonder problemen gereguleerd. Als je te vaak hoefvet aanbrengt verstoppen de poriën juist waardoor de doorlaatbaarheid van de hoefhoorn beperkt wordt. Uiteraard zijn er wel uitzonderingen, dus kijk zelf wat voor jouw paard het beste is. Het invetten van de hoeven kan bijvoorbeeld bij paarden die op stal staan voorkomen dat de hoeven zacht worden door de urine. Boven de hoeven bevindt zich de kroonrand. Deze plek is gevoelig voor modderkoorts en schimmelziekten. Was de kroonrand regelmatig en behandel deze met wondzalf en een speciale spray. De benen van het paard moeten regelmatig gecontroleerd worden op verwondingen en zwellingen.

Vacht verzorgen

Afgezien van het regelmatig poetsen van de paardenvacht voor en na iedere buitenrit, heeft de vacht alleen bijzondere verzorging nodig tijdens de rui. Door regelmatig te poetsen met een plastic borstel en een roskam en een zachte borstel te gebruiken doe je genoeg om de vacht op de juiste manier te verzorgen. Het kan handig zijn om een tondeuse in huis te halen als je een paard hebt die ook in de winter verhaart. Met korte haren droogt het paard sneller op na het zweten.

Beweging

Staat jouw paard aan huis? Dan moet je nog veel meer zelf doen. Het paard in en uit de wei halen, voeren, de stal uitmesten en trainen. Als je paard niet de hele dag buiten loopt moet je voor extra beweging zorgen, bijvoorbeeld door longeren, rijden of grondwerk. Ook een stapmolen en paddock helpen je paard om genoeg beweging te krijgen. Je merkt echt dat de band tussen jou en je paard hechter wordt naarmate jullie meer tijd met elkaar doorbrengen. Door samen te rijden, het paard te verzorgen en te poetsen leren jullie elkaar goed kennen. Het is niet goedkoop om een eigen paard te hebben. De structurele onderhoudskosten voor een paard bedragen ongeveer 500 euro per maand exclusief wedstrijden. Rijd je wel wedstrijden? Dan zit je zo op 700 euro per maand. Veel mensen vinden het hebben van een eigen paard deze kosten meer dan waard. En je kunt altijd nog besparen op zaken die je minder belangrijk vindt, bijvoorbeeld door een energievergelijker in te vullen.

paard sloot in
Een bijzondere reddingsactie in de Hellevoetse polder vanmorgen: Nadat een paard in het water terecht kwam werd deze op het droge geholpen met behulp van een shovel.

Shovel

Het paard kwam waarschijnlijk door gladheid na de regenval van de afgelopen paar dagen in het water terecht. Vermoedelijk is deze het water ingegleden. De aanwezige brandweer heeft banden om het paard heen gelegd. Met wat extra hulp van de boer en de shovel is het paard uiteindelijk op het land geholpen. Het dier bleef ongedeerd.

Bron: AD

Foto: Archiefbeeld

 

0 90
paard veilig vervoeren

Sportpaarden worden heel wat heen en weer vervoerd. Maar ook paarden van de particulier moeten wel eens de paardentrailer in, voor een mooie strandrit bijvoorbeeld.

Maar het vervoeren van een paard is lang niet zo vanzelfsprekend. Natuurlijk heb je een paardentrailer nodig. Maar wil je dat je paard zich echt comfortabel voelt tijdens de rit, neem dan de volgende tips in acht.

Zorg voor frisse lucht en een koele trailer

In de trailer zitten vaak ramen, laat deze open tijdens het vervoer zodat er constant frisse lucht binnenkomt. Controleer regelmatig of je paard het niet te warm heeft. De temperatuur in een trailer kan snel oplopen. Wanneer je merkt dat je paard het te warm krijgt, haal hem dan even uit de trailer en laat hem afkoelen. Als je paard net gewerkt heeft, zet hem dan nog niet in de trailer. Laat hem liever eerst wat afkoelen en wandel even met hem. Dan gaat je paard ontspannen de trailer in.

Zorg voor voldoende water en eten

Misschien overbodig om te noemen, maar zorg altijd voor voldoende water en eten voor je paard. Neem water en een emmer mee voor onderweg en biedt dit tijdens de tussenstops aan. Met name omdat het warm kan worden in trailers is het belangrijk dat je paard regelmatig drinkt. Als je paard niet wil drinken, kan het helpen om een scheutje appelsap door het water te doen. Zorg er daarnaast voor dat je paard in de trailer toegang heeft tot hooi. Door een hooinet op te hangen in de trailer, kan je paard er makkelijk bij. Zorg er wel voor dat je het net zo ophangt, dat hij er niet met zijn hoef bij kan. Zo wordt voorkomen dat hij per ongeluk met zijn hoef in het net kan blijven hangen.

Maak voldoende tussenstops

Bij een lange rit is het verstandig om regelmatig tussenstops in te plannen. Tijdens het rijden is je paard constant bezig om zijn balans te vinden. Je kan je voorstellen dat dit veel energie kost. Neem als richtlijn om in ieder geval om de vier uur een tussenstop te maken. Laat hem dan ook even uit de trailer, zodat hij wat kan lopen en grazen. Wanneer je je paard niet uit de trailer kan halen, zorg er dan voor dat hij tijdens de tussenstop even los in de trailer kan staan. Gooi wat hooi op de grond, zodat hij even ontspannen kan eten.

Zorg voor een goede verzekering

Aan deze laatste tip heeft je paard misschien niet zoveel, maar is wel belangrijk voor je eigen bescherming. Wanneer je met je paardentrailer schade aanbrengt bij een ander, dan wordt dit gedekt door de autoverzekering. Een autoverzekering afsluiten is verplicht voor iedereen. Naast een autoverzekering afsluiten kun je er ook voor kiezen om een speciale aanhangwagenverzekering af te sluiten voor de trailer. Dan is je trailer ook verzekerd tegen schade en diefstal. En tenslotte, of je nu wel of geen aparte verzekering hebt: rijd voorzichtig met de trailer. Dat is niet alleen veilig, maar ook prettig voor je paard.

Janke Weening met Utina

Een aantal jaar geleden verkocht Janke Weening haar paard Utina (v. Equador). Nadat de merrie al heel wat jaren in Italië stond, kwam plotseling de vraag of Weening haar terug wilde. “Het was echt een bijzonder weerzien”, reageert de amazone.

Advertentie

“Negentien jaar geleden zag mijn vader aan advertentie van een veulen in de krant staan,” vertelt Weening. “Toevallig was dat in de buurt en hij besloot, zonder dat ik het wist, even te gaan kijken. Het veulentje werd van stal gehaald en het eerst wat mijn vader opviel was hoe mooi en lichtvoetig het dier door de bak draafde. Verder had ze een super mooi sprekend hoofdje. Mijn vader wilde het even laten bezinken en besloot later terug te komen met iemand die ervaring heeft met het kopen van paarden. Het veulen werd nogmaals losgelaten in de buitenbak. Maar diegene die mee was, was niet heel enthousiast. Ze achtte de kans groot dat het qua formaat een pony zou blijven en ze raadde af om de koop door te laten gaan.  Toch besloot mijn vader het veulen, genaamd Utina, te kopen.”

Zandhappen

Toen Weening twintig was, liet ze haar bruine merrie beleren. ”De allereerste keer dat ik er op ging ben ik er heel hard afgevallen. Ik ging zitten maar plofte iets te hard neer in het zadel. Utina schrok daarvan en naam een sprintje. Resultaat: ik mocht zandhappen! Gelukkig ben ik gelijk daarna weer opgestapt en kregen we steeds meer vertrouwen in elkaar.”

Weening vertelt verder: “Volgens mijn toenmalige instructeur had Utina erg veel aanleg voor dressuur, en dat bleek ook wel toen we voor het eerst op wedstrijd gingen. Ik mocht meteen een winstpunt en een derde prijs mee naar huis nemen. We vlogen door de B en L en mochten al snel M starten. Ondertussen was ik ook begonnen met springen, dat begonnen we beiden leuker en leuker te vinden. Toen ik in de klasse L mocht starten lukten de dressuuroefeningen steeds minder. De contragalop lukte niet meer omdat ze bij het springen had geleerd om te wisselen. Hierdoor heb ik, tot ongenoegen van mijn instructeur, toch besloten om te kiezen voor het springen.”

Foto: Anna Wietske

Vaste verkering

De combinatie ging bijna elk weekend op wedstrijd en viel ook regelmatig in de prijzen. “Nadat we reservekampioen waren geworden in Friesland mochten we zelfs Z starten. Ik was toen een jaar of 27 en had inmiddels vaste verkering, toen ik een keer ging starten in Tolbert en ik me echt niet lekker voelde. Ik had steeds buikpijn en ik dacht dat ik een griepje te pakken had. Uiteindelijk ging de wedstrijd ook helemaal niet goed. Ik vloog door alle hindernissen en heb het tweede parcours maar afgegroet. Niemand snapte hoe dit kwam, totdat een aantal weken later bleek dat ik zwanger was van mijn eerste kindje. Geheel onverwachts, maar heel erg welkom. “

De amazone legt uit dat het paardrijden even op een laag pitje werd gezet. “Mijn instructeur ging Utina rijden. Hij won vele prijzen en uiteindelijk mochten we zelfs het sportpredikaat in ontvangst nemen. Intussen was Utina ook drachtig, maar haar veulen is drie dagen na de geboorte helaas overleden. “

Verkocht

“Toen ik anderhalf jaar later zwanger was van mijn tweede kindje hebben we met pijn in ons hart besloten om haar te verkopen. Uiteindelijk is ze verkocht naar een meisje in Brabant, waar ik nog een hele tijd contact mee heb gehad. Daarna is Utina doorverkocht naar Italië. Ik had verwacht dat ik nooit meer wat van haar zou horen, maar na een halfjaar kreeg ik opeens een Facebook berichtje van ene Isabella uit Italië. ‘Het zal toch niet waar zijn?’, dacht ik. Maar ja hoor, het was de nieuwe eigenaresse van Utina. Wat was ik blij! We werden echt vriendinnen en hebben zeven jaar lang wekelijks contact gehad. Ze hield me op de hoogte en vertelde me alles wat ze gedaan hadden. Totdat ze in 2018 aangaf dat ze Utina met pensioen wilde doen, en een jonger paard wilde kopen. Ik vond het jammer maar snapte het wel. Ik was al met haar aan het meedenken over een nieuwe eigenaar, maar zij wilde maar één ding: Utina weer bij mij brengen.”

Herenigd

Weening hoefde niet lang te twijfelen over dit aanbod. “Ik was meteen enthousiast, maar ik wist dat zo’n reis een enorm kostenplaatje met zich mee zou brengen. Toen ik vroeg wat de eigenaresse voor haar wilde hebben wuifde ze die vraag gelijk weg. Het enige wat ze wilde hebben was een afleveradres. Ze gaf aan dat ze ook heel veel om haar paard gaf, en dat ze wist hoeveel Utina voor mij betekent. Binnen twee weken arriveerde ze, na een reis van vier dagen, bij het huis van mijn ouders.”

“Op het moment dat ik haar van de trailer afhaalde stroomde de tranen over mijn wangen. Wat bijzonder! We liepen van de laadklep af en ik had het gevoel dat ze mij meteen herkende. Ze liep gelijk voor me uit, via de garage, zo haar stal in. Na zeven jaar wist ze nog precies de weg te vinden. Wat een bijzonder weerzien.”

Drachtig

Inmiddels staat de bruine merrie weer op stal bij Weening. “We hebben het rijden ook weer opgepakt. Ondertussen starten we in de L2, maar rijden we even niet meer omdat Utina drachtig is van de hengst Imtorius van de Ossenweide. Het was altijd al een droom om een nakomeling van haar te hebben, en hopelijk komt die nu eindelijk uit. Het contact met Isabella is nog steeds goed, ze komt zelfs een keertje langs als het veulen geboren is. Ik ben Isabella tot op de dag van vandaag ontzettend dankbaar dat ze mij in vertrouwen heeft genomen om Utina haar forever home te kunnen geven, wie maakt zoiets nou mee…”

Bron: Hoefslag / Overname zonder bronvermelding en toestemming via webredactie@mediaprimair.nl niet toegestaan

Foto: Sita Broersma

0 1986
algemeen paard oog hoofd

Bij een uitvaart deze week in Uden was een paard in het crematorium aanwezig. Het dier betekende veel voor de overledene en daarom werd hij bij de uitvaart betrokken.

Volgens de uitvaartonderneming gebeurt het steeds vaker dat de dieren van een overleden bij de uitvaart betrokken worden. “Het past in de trend om het afscheid steeds persoonlijker te maken.’’ aldus een woordvoerder in het Algemeen Dagblad.

Huisdieren zijn sinds een aantal jaren welkom in het crematorium in Uden. Het dier in Uden droeg voor de gelegenheid ook een rouwlint om de hals.

Bron: Algemeen Dagblad

 

bit mond paard

‘Het bit is zo streng als de hand van de ruiter’ is een uitspraak die in de paardensport al vele jaren gebruikt wordt. Dat weten we allemaal en we houden ook zoveel mogelijk rekening met het gebruiksdoel van het bit, de pasvorm en de manier waarop we dit hulpmiddel inzetten.

Slechte voorbeelden

De ‘buitenwereld’ wordt intussen bang gemaakt met angstaanjagende foto’s en slechte voorbeelden, die suggereren dat het bit een waar martelwerktuig is, dat ruiters en amazones inzetten om hun dieren te kwellen.

Niet zelden wordt gesuggereerd dat ‘bitloos’ rijden paardvriendelijker is. “Veel te kort door de bocht,” denkt Bastiaan de Recht. Hij is Grand Prix-ruiter, leidt met zijn hippische beroepsopleiding toekomstige instructeurs op èn is gespecialiseerd in de biomechanica van paarden.

“Als een bit niet past, of de ruiter het zo gebruikt dat een paard er hinder van ondervindt, dan is het een rotding,” gaat De Recht verder. “Maar dat geldt voor alles wat niet goed gebruikt wordt. De alternatieve bitloze hoofdstellen kunnen mega druk geven op het achterhoofd, waar veel gevoelige spieren en zenuwen lopen. Dat is echt heel naar voor een paard. Als een paard een bit zo vreselijk en pijnlijk zou vinden, waarom gaat het inleggen dan zo makkelijk? Als hij het bit niet zou accepteren, krijg je dat nooit voor elkaar. Sommige paarden willen het bit wel moeilijk in en dan moet je je natuurlijk wel afvragen of er een probleem is, bijvoorbeeld met het gebit of de mond, of het gebruik door de ruiter.”

Toekomst van de paardensport

De Recht gaf onlangs een presentatie over de toekomst van de paardensport, waarin ook aandacht was voor bitloze optomingen. “Ik bekijk het wetenschappelijk. Een voorbeeld: een zadel op een paard zou zielig zijn, zonder zadel is leuker. Maar lang geleden is bedacht dat je de druk van de ruiter verdeelt met een zadel. Zonder zadel rijden is voor een paard belastender en pijnlijker dan met. Mits het zadel goed past uiteraard! En dat is met een bit net zo. De druk op de tong kan vervelend zijn, maar druk op de zenuwen door een bitloze optoming is functioneel nadelig voor je paard. Daarnaast missen de meeste bitloze hoofstellen de snelle release, omdat het niet soepel genoeg loopt. Met een neckrope kan je zelfs de luchtpijp deels afknellen! De luchtpijp is sowieso ook een zeer gevoelige plek. Zo stel ik het natuurlijk wel zwart/wit, maar dat maakt het wel duidelijk.”

Fitter en blijer

De aandacht die De Recht, ook in zijn opleidingen, besteedt aan de biomechanica van het paard moet ervoor zorgen dat we ‘goed’ kunnen paardrijden en zo min mogelijk schade aanrichten. “Sterker nog: goede training kan het paard fitter en blijer maken en zorgen dat hij ouder wordt. Het hele idee van zitten op een paard heeft enorme impact op paarden. Wil je dat goed doen, dan moet je hem zo laten lopen dat het ruitergewicht zo min mogelijk invloed heeft. Met een bit kun je veel preciezer communiceren. En wanneer je het met mate aanraakt, is het ook niet scherp. Als je netjes rijdt met bit, zal je paard door de druk op de tong smakken met zijn mond en de kaken loslaten. Door deze te ontspannen, zal vervolgens de hals ontspannen, evenals de rug. Hij zal zijn lichaam zo gebruiken dat hij niet met een weggedrukte rug loopt, wat schadelijk is met ruitergewicht erop. Met een bitloze optoming zie je, maar dat komt ook wel door de manier van rijden die er vaak mee gepaard gaat, dat je wel leuk ‘ho’ en ‘links en rechts’ kunt zeggen, maar dat het paard met een weggedrukte rug loopt. Dat is een hele studie an sich, maar daar gaat de discussie meestal aan voorbij en op die manier kun je er niks zinnigs over zeggen.”

Veiligheid

Volgens De Recht rijden we niet voor niets al duizenden jaren met een bit. “En er is om meerdere redenen niet eerder besloten het anders te doen. Ten eerste is een bit helemaal niet zo kwalijk, mist je hem goed gebruikt. En ten tweede heb je als ruiter, maar ook als menner bijvoorbeeld, iets nodig om je paard aan te sturen, zodat hij je op een prettige manier kan vervoeren. Veiligheid is heel belangrijk, voor jezelf en voor het paard. Hij kan zomaar aan de kletter gaan en als er dan ongelukken gebeuren, is dat dan welzijn? Kinderen zonder bit laten rijden vind ik oprecht gevaarlijk. Je hebt het over dieren van een paar honderd kilo. Ik rijd zelf ook wel eens bitloos, bij voorkeur in het bos. Maar dan heb je het over dieren die zo’n beetje Grand Prix zijn afgericht. Met een jong paard zou ik zoiets nooit doen.”

Fysieke communicatie

De Recht noemt dressuur ‘een ultieme vorm van fysieke communicatie tussen mens en paard’. “Een van de communicatiemiddelen is het bit, naast de benen, de zit, het gewicht etc. Als je kijkt naar bijvoorbeeld de Grand Prix dressuur, dan zie je paard heel precies oefeningen uitvoeren in samenspel met zijn ruiter. Een zeer subtiele communicatie die nooit plaats zou kunnen vinden als het paard de hele rit met pijn in zijn mond zou rondlopen! Kan jij dansen en focus houden als de tandarts je enorm pijn doet in je mond? Helaas is er in de paardensport ook grof gebruik van bitten, waardoor paarden schade op lopen in hun mond. Dit is niet de bedoeling en moet ook bestreden worden. In de sport worden hier maatregelen voor genomen en zijn er bijvoorbeeld controles na een wedstrijd. Dit misbruik van bitten is dus ook vooral mogelijk in de vormen van paardengebruik, waar geen of weinig controle plaatsvindt. In het verkeer hebben we ook regels, maar zijn er ook mensen die zich daar niet aan houden en zich misdragen. Dat wil niet zeggen dat het hele autorijden verboden moet worden. We moeten dus niet de ‘paardensport’ in het algemeen aanpakken. De focus zou moeten liggen op het aanpakken van misbruik en onwetendheid binnen de paardenbranche.”

Ontbreken van de nuance

Wat volgens De Recht mis gaat in de brede, maatschappelijke discussie over het paardenwelzijn is het ontbreken van enige nuance. “Wanneer ik in sommige berichten de zogenaamde pijn en/of irritatie-uitingen zie, dan denk ik: als ik opsta en aan het werk moet, dan ben ik ook niet altijd even happy. Het hele leven mag wel gezien worden zoals het is. Dat geldt voor een paard net zo. Ik denk dat een (sport-) paard het tegenwoordig heel wat beter heeft dan de werkpaarden van vroeger. Het paardrijden afschaffen om dat ene uurtje met een bit in de mond vind ik waanzin. En wat gaan we doen met al die duizenden paarden als we niet meer mogen rijden? Naar de slacht? Dan lijkt me dat uurtje rijden per dag nog de beste oplossing.”

Beter en anders

De instructeur spreekt echter niet tegen dat er ruimte is voor verbetering. “Er kunnen zeker dingen beter en anders. En als we dat als sector onderkennen, worden we wellicht serieus genomen. Ik kom ook bitten tegen waarvan ik denk: die zou je er niet in moeten willen hangen. Inmiddels is vanuit de anatomie bekend hoe dik een bit zou mogen zijn en hoe groot de tongboog van een bit om de hinder in de mond te beperken. Daar voldoen nog heel veel bitten niet aan. Gelukkig zijn er steeds meer bitfitters en dergelijke actief. Ik vind dat een verbetering, iemand erbij die zich erin verdiept heeft. Zij bevelen de ouderwetse bitten niet meer aan en maken gebruik van moderne ontwikkelingen, waardoor het comfort wordt verhoogd. Als ik kijk naar tien jaar terug, dan zie ik nu in de opleiding veel minder tongproblemen en uitingen van ongemak. Er is bij de ruiters meer bewustwording door de inzet van nieuwe technologieën, zoals een teugeldrukmeter en flexchairs, die moeten zorgen voor een onafhankelijke zit.”

Beeldvorming

De Recht noemt het frappant dat de dressuur zo onder vuur ligt, terwijl in de springsport zo ongeveer alles mag. “Officials staat met streng met de blik naar het losrijden van de dressuur gericht, terwijl achter hen in de springpiste alles is toegestaan. Onderzoek heeft aangetoond dat bij de dressuur de uitval van sportpaarden het laagst is. Dat gezegd hebbende geloof ik dat de opvoeding van de recreatieve ruiters veel belangrijker is. Daar kijkt niemand mee, zij hebben vaak geen les, dus die markt lijkt me veel belangrijker. Ik denk wel dat de paardensportbranche een belangrijke rol heeft bij het ontstaan van de beeldvorming. We hadden al veel eerder meer uitleg moeten geven en de mooie aspecten uit de paardensport vaker moeten laten zien. Nu moeten we steeds in de verdediging. De mensen die eerder nog geen mening gevormd hadden, hebben nu een negatief beeld en dat is moeilijk te veranderen.”

Bron: Hoefslag / Overname zonder bronvermelding en toestemming via webredactie@mediapirmair.nl niet toegestaan

Foto: archief

0 5677
paard
foto: Shutterstock

Een paard dat los rond liep op de A48 in het Britse Cardiff heeft een veiliger onderkomen gezocht door op de bus te stappen. “Ik kon mijn ogen niet geloven,” vertelt een ooggetuige aan de BBC.

Enkele motorrijders stopten op de snelweg op het paard te redden. Een van hen, Harley Stephens, vertelt dat een buschauffeur voorstelde het dier naar een veiliger plek te brengen.

Veiliger plek

Volgens Stephens probeerde ze met enkele andere weggebruikers het verkeer te stoppen nadat ze het paard op de weg aantrof. “Ook de bus stopte,” geeft ze aan. De chauffeur stelde voor het het dier met de bus te vervoeren. “Enkele omstanders schoten te hulp maar hij stapte zonder problemen op.”

Bij de Park and Ride van het plaatselijke ziekenhuis werd de bonte uitgeladen. “Hij leek totaal ontspannen. Voordat we afscheid namen, hebben we nog wat foto’s gemaakt. Ik denk niet dat iemand me anders had geloofd.”

Bekijk de foto’s op de website van de BBC.

Foto: archief

 

Volg ons!

102,855FansLike
0VolgersVolg
0VolgersVolg
1,451Youtube abonneesAbonneer