Tags Posts tagged with "china"

china

Rosa van Veen
Rosa van Veen

Rosa van Veen van BCH International heeft de afgelopen week 2 paarden gekocht voor een klant in China. Niet evident, en al zeker niet in coronatijd. En voor haar stopt het verhaal zeker niet wanneer de paarden afgeleverd zijn bij de klant.

‘Sportpaarden selecteren’

Rosa van Veen: ‘Ik ben opleider voor paardencoaches en ben ook steeds meer bezig met het gedrag van paarden. Ik ben een paardenmens in hart en nieren, maar dankzij de zakelijke achtergrond van zowel mezelf als mijn partner openen zich wel eens andere deuren. Een aantal jaren geleden bouwde ik een goede vriendschap op met Nan Su, een Chinese zakenvrouw die al een poos in Nederland woont. Zij bracht me in contact met een Chinese klant die me vroeg of ik voor hem paarden kon selecteren. Hij wilde specifiek sportpaarden, Oldenburgers, Westfaalse paarden, KWPN’ers… De afgelopen maand zijn we dus paarden voor die klant gaan selecteren en we hebben er 2 gekocht.’

Rosa kocht Myminka-V (Il est Balou x GLOCK’s London) op paardenveilingonline.com. Op de KWPN-veiling kocht ze Namaste (Chacoon x Bleu Jodokus).

Rosa van Veen
Myminka-V

‘Heel veel vertrouwen’

‘Ik regel het hele proces vanuit Nederland, voor de paarden naar China gaan. Ze moeten eerst 32 dagen in quarantaine, er worden neusswabs genomen, er komt heel veel papierwerk bij kijken. Ik vond het superleuk en interessant om te doen! Het is niet evident om dit soort zaken te doen met mensen uit China. Nan Su en ik vullen elkaar goed aan: zij heeft de contacten en kan zorgen voor de communicatie en ik spreek de taal van de paardenwereld. Er is heel veel vertrouwen tussen ons.’

‘Alles gaat natuurlijk grotendeels online. Dit waren pas de eerste paar paarden, maar er zit meer in. Dankzij het vertrouwen tussen mijn zakenpartner Nan Su en mij loopt alles vlot. In China werkt het ook gewoon anders dan hier.  Vanuit Nederland zijn al vaker contacten geweest met China, de ene poging al succesvoller dan de andere. Nederlanders zijn soms nog te argwanend, maar dankzij onze contacten is alles gewoon heel snel en heel goed verlopen.’

‘Groeipotentieel’

‘In China is men ongeveer 30 jaar geleden begonnen met het importeren van warmbloedpaarden. Daarvoor hadden ze de Mongoolse paarden, sterke en taaie paardjes. Ze noemen de westerse sportpaarden ‘hemelse paarden’, vanwege hun lange benen. Het waren vooral de rijke zakenmensen die sportpaarden kochten als een soort statussymbool. Ze reden ze dan nog niet eens zelf, maar lieten ze rijden door hun personeel. Steeds meer Chinese mensen raakten verliefd op de westerse sportpaarden en er ligt binnen de Chinese hippische sector veel groeipotentieel voor de Nederlandse hippische ondernemer.’

‘Basiskennis implementeren’

‘Het exporteren van de paarden naar China is een ding, maar ook daarna kunnen wij heel veel gaan betekenen voor de paardenbranche daar. Onze klant heeft zelf heel veel kennis van paarden en fokkerij en heeft eerder al Europese mensen ingehuurd. Maar er is in China nog een enorme groei mogelijk. In Nederland hebben we heel veel kennis op het gebied van paardenwelzijn en omgang met paarden. Ik hou ervan om dingen vanuit betekenis te doen. Als ik in China basiskennis over omgaan met paarden kan implementeren en de deskundigheid uit mijn Nederlandse netwerk naar daar kan meenemen, kan ik daar van betekenis zijn.’

‘Contact houden’

‘Op het moment dat de paarden die we voor onze klant hebben gekocht bij hem zijn aangekomen, blijven we ook contact houden. Hij zal ons zeker foto’s en filmpjes sturen. Maar ik wil er ook zeker naartoe om het te zien, te proeven en te voelen.’

Bron: Hoefslag (Overname zonder bronvermelding en schriftelijke toestemming via webredactie@mediaprimair.nl is niet toegestaan.)

Foto’s: Rosa van Veen

0 1844
vliegtuig met paarden

Bij de Gerdine Hoeve in Hilvarenbeek zaten ze met hun handen in het haar. Want hoe krijgen ze hun paarden bij de kopers in China nu er vanwege de coronacrisis veel beperkende maatregelen gelden? Normaal gesproken sturen ze eigen personeel mee in de vliegtuigen om de paarden te verzorgen, maar er mogen vooralsnog geen Europese grooms China in. De oplossing vonden ze al gauw. Er werd een oproep geplaatst voor Chinezen in Nederland om mee te vliegen naar China.

Verwachtingen

Aniek van Santvoort is een van de eigenaren van de Gerdine Hoeve. Ze plaatste een oproep op Facebook.  “Geen idee of dat iets zou opleveren”, vertelt ze. Maar dat bleek wel degelijk het geval. “Onze mailbox stroomde vol! Het bericht was 185 keer gedeeld op Facebook. We kregen reacties van allerlei Chinese mensen, bijvoorbeeld die bij een airline werken. Ik denk dat we er vier nodig hebben, misschien nog een reserve en er zijn zo’n 25 serieus geïnteresseerden. Dat overtreft echt al onze verwachtingen.”

Verantwoordelijk werk

Nu duidelijk is dat het op deze manier gaat lukken, zijn de eerste paarden op de Gerdine Hoeve in quarantaine geplaatst. “Een maand, dat moet altijd, ook zonder corona”, aldus Van Santvoort. “Bij aankomst in China nog eens 30 dagen. Dus over een maandje kunnen we het plan gaan uitvoeren. Dat geeft ons mooi de tijd om de Chinese mensen een korte opleiding te geven. Het is geen moeilijk werk, maar wel verantwoordelijk. Mijn eerste indruk is dat de Chinezen heel leergierig zijn, dat komt goed uit. Ze moeten overigens zelf ook twee weken in quarantaine in China, maar we betalen ze er goed voor.”

Statussymbool

Ook tijdens de coronacrisis blijft er vanuit China vraag naar paarden. “Bijvoorbeeld van attractieparken. Maar ook van particulieren. Soms om wedstrijden mee te rijden, maar voor veel Chinezen is een paard een statussymbool. Bij die mensen gaat het er vooral om dat het een mooi paard is. Of er nu een goedkoop of een duur paard betreft, een enkeltje China per vliegtuig kost per dier normaal gesproken 5600 euro. “Maar nu is dat een stuk hoger, omdat er minder vluchten zijn en meer cargo”, legt Van Santvoort uit. “Dus er geldt echt een dagprijs momenteel. Dat berekenen we wel door aan de klant natuurlijk. Voor shetlandpony’s is het vervoer overigens altijd wel een stuk minder duur dan voor de paarden, want die kunnen met meerdere in een box.”

Aardig druk

Het wordt zo langzamerhand wel tijd dat er weer paarden en pony’s vanuit Hilvarenbeek naar China vertrekken. “Normaal gesproken hebben we twee keer per maand een vlucht met een aantal paarden. Nu begint het al aardig druk te worden bij ons op stal. Dus het is heel fijn dat de oproep op Facebook voor mensen met een Chinees paspoort zoveel respons heeft opgeleverd. Dat voorkomt dat we hier met ruimtegebrek te maken krijgen.”

Bron: AD

Foto: Veurink/Sanoma

vliegtuig met paarden

Aniek van Santvoort kon geen paarden meer exporteren doordat er geen vliegtuigen meer naar China gingen. De Brabantse ondernemer zag haar handel van de ene op de andere dag helemaal stilvallen.

China

Haar paarden, waaronder de in China populaire schimmels, stonden al die tijd klaar voor vertrek in stallen waar zij verplicht in moeten staan dertig dagen voor vertrek. Quarantaine, ook voor de paarden dus. Vorige week werd voor het eerst sinds januari een groep van haar dieren naar Schiphol gebracht met als eindbestemming China.

Geen verzorger

Ook nu de export vanuit Nederland langzaam toeneemt, was het krijgen van een plek aan boord geen vanzelfsprekendheid. “Het was redelijk lastig. We hebben verschillende luchtvaartmaatschappijen continu moeten polsen. Vanwege de coronacrisis werd er niet gevlogen en kon er geen verzorger mee”, zegt Van Santvoort.

Vervoersproblemen

Uiteindelijk kunnen de paarden nu mee omdat KLM oude toestellen gebruikt waarmee zowel goederen als paarden vervoerd worden. “De tickets hiervoor zijn wel duurder dan voor de crisis, het scheelt echt veel”, zegt Van Santvoort. “Gelukkig zijn de Chinese klanten daarmee akkoord gegaan, zij wachten al maanden op hun paard. Sommigen al sinds december.”

Bedrijfsrisico

Geen export de afgelopen maanden, betekende ook geen nieuwe inkomsten voor de ondernemer. Ze zegt het te hebben gered dankzij een financiële buffer. Een bedrijfsrisico, noemt ze dat. Gelukkig voor Van Santvoort bleef de vraag naar haar paarden overeind. “Het waren puur de exportproblemen. Je bent afhankelijk van de airlines die niet vlogen, en als ze vlogen, was er geen personeel om te werken.”

Kanttekening

Dat ze nu voor het eerst weer paarden kan exporteren, betekent niet niet dat het nu weer business as usual is. “Het zal een bijzonder jaar blijven. En de logistieke problemen zijn niet voorbij: het is nog steeds gedoe om in China de paarden af te leveren. Klanten kunnen dan niet rechtstreeks naar de ontvangstlocatie komen, omdat ze op een andere plek wonen.”

Bron: NOS

Foto: Veurink/Sanoma

Tokio, Olympische Spelen

Japanse media melden dat de organisatoren van de Olympische Spelen van plan zijn het evenement op 23 juli 2021 te openen. De 32ste Zomerspelen zouden dit jaar aanvankelijk op 24 juli beginnen, maar werden vanwege de coronapandemie uitgesteld.

Op korte termijn

Het Internationaal Olympisch Comité (IOC) en het Japanse organisatiecomité willen het besluit op korte termijn bekendmaken. In de media wordt 8 augustus als einddatum genoemd.

Reizen versoepeld

In Japan vreest men dat het coronavirus nog niet over zijn hoogtepunt is. China heeft in sommige gebieden  het strikte reisregime versoepeld, behalve in de miljoenenstad Wuhan. In Japan is geen volledige lockdown van kracht.

Bron: NOS

Foto: Remco Veurink

Ook de paardenhouderij ondervindt last van de gevolgen van het Corona virus. Niet alleen KLM maar ook andere Europese vliegmaatschappijen vliegen niet naar China. Aniek van Santvoort is eigenaresse van de Gerdine Hoeve in Hilvarenbeek. Ze vertelt “We kunnen de paarden niet naar China exporteren.”

Export

Normaliter wordt 70% van de paarden van de Gerdine Hoeve geëxporteerd naar China. Van Santvoort vertelt “Wij hebben een hele brede groep klanten. Sommige paarden komen terecht in entertainmentparken, andere zijn springpaarden en we verkopen ook aan zakenmensen die paarden als statussymbool hebben.” De eigenaresse heeft nog wel contact met kopers in China, maar nieuwe aanvragen blijven uit.

Quarantaine

Lufthansa is de vliegtuigmaatschappij waar de paarden altijd mee vervoerd worden. Doordat ze niet meer op China vliegen staan al die paarden nu in quarantaine in Hilvarenbeek. Dat moet altijd voordat dieren worden geëxporteerd. “Onze quarantainestal staat vol” aldus Van Santvoort. Er staan nu 77 paarden bij ons gestald. Per dag kost dat 25 euro per paard, dat is nu dus dagelijks zo’n 2000 euro.

Onduidelijk

Het bedrijf lijdt nog meer schade, normaal krijgen ze iedere dag zo’n vijf of zes aanvragen uit China. Van Santvoort zegt “Nu komt er niks binnen en het is volkomen onduidelijk hoelang dit gaat duren. Het gaat altijd over de grote bedrijven die importeren uit China, maar die hebben buffers waarmee ze dit soort problemen kunnen opvangen. Ons raakt dit veel directer.”

Bron: NOS

Foto: Remco Veurink

Nieuw-Zeeland en China hebben hun startplek voor Tokio 2020 binnen © Libby Law Photography

Nieuw-Zeeland en China hebben tijdens CSI Valkenswaard afgelopen weekend een startplaats binnengehaald voor de Olympische Spelen in Tokio. De wedstrijd bij Tops International Arena gold als kwalificatiemoment voor FEI Group G.

Nieuw-Zeeland

“Deze kwalificaties zijn lastige wedstrijden”, reageert de Nieuw-Zeelands ruiter Bruce Goodin, die al vier Olympische spelen reed. “Het is alles of niets. Je kunt hier naartoe gaan met een goede vorm, en nog steeds je teamplek verliezen.” Van de zes landen die streden voor de teamplek waren de ruiters uit Nieuw-Zeeland de beste. Goodin, Samantha McIntosh, Tom Tarver-Priebe en Daniel Meech eindigden op een strafpuntentotaal van 17. “Het is fantastisch voor ons, we hebben de laatste twee Spelen onze teamplek gemist. Hier kwamen we met drie ervaren ruiters en een nieuwkomer aan de start. Dat ook Tom, die nog nooit in een team op dit niveau heeft gezeten, foutloos bleef in de tweede ronde was echt fantastisch. Ik ben heel trots op ons team en onze Chef d’Equipe erg dankbaar.”

China

Ook China’s Yaofeng Li, You Zhang, Zhenqiang Li en Tongyan Liu deden goede zaken. “De Chinese ruiters gaan naar Tokio als een team, dat betekent dat we ontzettend veel verbeterd zijn in de laatste tien jaar. En we zullen blijven verbeteren! Ik denk dat dit meer mensen zal motiveren om te beginnen met onze fantastische sport”, aldus de 21-jarige Yaofeng Li, die samen met zijn vader Zhenqiang Li aan de start kwam in Valkenswaard. “Jaren en ik hebben mijn zoon en ik samen getraind en nu bewijzen we dat het de moeite waard is geweest. Dat we een teamkwalificatie behaald hebben bewijst dat de paardensport in China de laatste jaren onwijs veel verbeterd is.”

Bron: persbericht

Vincent Vermeulen won afgelopen weekend voor de tweede week op rij een CSI3* Grand Prix in China, hij zadelde hiervoor KWPN-paard Ceylon (v. Van Gogh), die werd gefokt door Herman Boerdijk. De Nederlandse ruiter is al sinds 2005 woonachtig in China, waar de paardensport een grote ontwikkeling heeft doorgemaakt.

Niet meer opgehouden met winnen

‘Ceylon staat nu veertien maanden in China,’ begint Vermeulen. ‘Hij is eigenlijk gekomen om weer verkocht te worden, hij had al 1.35 en 1.40 gelopen in Europa. Ik ben hem gaan rijden en hij is vorig jaar begonnen met winnen, en daar niet meer mee opgehouden! Vorig jaar heeft hij al drie keer een Grand Prix gewonnen, en werd hij derde in de laatste wedstrijd van het seizoen. Dit voorjaar was er een wedstrijd, maar daar heb ik een ander paard mee naartoe genomen om die ook de kans te geven. Ik heb Ceylon met landelijke wedstrijden in conditie gehouden, na de zomer is het seizoen weer echt begonnen.’

China Tour

‘De wedstrijd van twee weken geleden was de China Tour, de eerste grote wedstrijd bij de Chinese Muur. Vorig jaar heb ik die wedstrijd ook gewonnen, maar toen was het nog 2* en op een andere locatie. Voor mij was het iets spannend, ik voelde toch wat druk van het jaar ervoor. Ik had mezelf hoge verwachtingen opgelegd die ik weer waar wilde maken, en dat lukte! Deze week was het weer raak.’

Tegenstanders leren kennen

‘Ceylon weet wat hij doen moet, en we hebben het geluk om telkens op zondag te pieken. Op zondag mocht ik elke keer achteraan starten, alles moet een beetje meezitten en het liep mooi. Afgelopen weekend was er één andere nuller in de barrage, en moest er nog een deelnemer na mij. Ik hoefde niet heel hard te rijden, om de laatste ruiter genoeg druk op te leggen. Je moet je tegenstanders leren kennen!’

Veel wedstrijden

‘Ik woon nu dertien jaar in China. De eerste drie jaar heb ik 99% volbloeds gereden, pas na de Olympische Spelen in 2008 begonnen de eerste grotere aantallen warmbloedpaarden naar China te komen en zijn er meer privéstallen gekomen. Er gaan nog steeds veel paarden naar China, maar niet zo veel kwaliteit. Paarden als Ceylon zijn er hier maar weinig, dus degenen die ze nodig hebben gaan toch snel in Europa zoeken. Nadat de Wereldbeker officieel naar China is gekomen, zijn er steeds meer internationale en landelijke wedstrijden bijgekomen. Nu zijn er veel wedstrijden en heb je bijna twee Grand Prix paarden nodig!’

 

Bron: Hoefslag/Overname zonder bronvermelding en toestemming via webredactie@mediaprimair.nl niet toegestaan.

Foto: Remco Veurink

0 183
Patrick Lemmen - Eline Maria M - CSI Eindhoven
Patrick Lemmen - Eline Maria M CSI Eindhoven 2018 © DigiShots

Zowel de overwinning in de CSI1* als de CSI2* bleef vandaag in Nederlandse handen op CSI de Peelbergen in het Limburgse Kronenberg. Joost Martens bleef met Concetta W (v. Clinton) de concurrentie in de 1* Grote Prijs voor. Patrick Lemmen en Eline Maria M (v. Diamant de Semilly) wonnen de 2* Grote Prijs over 1.45 meter. Zij waren een halve seconde sneller dan landgenoot Vincent Voorn.

Patrick Lemmen

Patrick Lemmen bracht Eline Maria M dit weekend uit voor zijn Turkse werkgever Carpe Diem uit Baarlo. Naast deze schimmelmerrie was hij dit weekend al succesvol met Jolie Fleur (v. Contact van de Heffinck) en Contharinia (v. Conthargos). Jolie Fleur werd vrijdag derde in de CSI2* 1.40m, Contharinia won op dezelfde dag de rubriek voor jonge paarden. In de Grote Prijs werd Vincent Voorn tweede met Dante (v. Padinus). De derde prijs ging naar Saoedi-Arabië: Khaled Abdulrahman Almobty en de Clinton-zoon Desert Storm II.

Chinese ruiters

Op de laatste dag van CSI de Peelbergen waren er nog meer Nederlandse ruiters die van zich lieten horen. Niels Kersten werd met Checker 47 (v. Comme il Faut) derde in de CSI2* Troostfinale over 1.35 meter. Ook bij de zevenjarige paarden was er een tweede prijs voor Vincent Voorn, hij zadelde Conandro 2 (v. Connor). In de CSI1* 1.10-rubriek zien we vooral Chinese ruiters aan de start verschijnen. China Equestrian International Development ondersteunt de Chinese federatie met wedstrijden als deze om een nationaal team te vormen richting Tokio. Xujia Shi won deze rubriek met Medallist (v. Pius)

Klik hier voor de volledige uitslagen

Bron: Hoefslag

0 996
More funny Images from Animals click on an image:

China heeft de importbelasting op ezelshuiden verlaagd. Dierenbeschermingsorganisaties slaan dan ook alarm, want in China is de vraag naar de huiden enorm. De reden? De huiden zouden een geneeskrachtige werking hebben.

Middel tegen bloedarmoede

Van de ezelshuiden wordt ejiao, een soort gelatine die bloedarmoede zou verhelpen, gemaakt. En die is erg populair: Chinezen hebben er tot wel 340 euro per kilo voor over. China heeft al zo veel ezelshuiden geïmporteerd, dat het aantal dieren wereldwijd enorm gedaald is. En de vraag naar de huiden blijft hoog. Zo hoog, dat de Chinese overheid de importtaks sinds gisteren heeft verlaagd, van 5 naar 2 procent.

China had volgens officiële cijfers in 1990 zelf zo’n 11 miljoen ezels, nu zouden dat er nog maar 3 miljoen zijn. Regelmatig duiken beelden op van ezels die in vreselijke omstandigheden gehouden en gedood worden. De ezelshuiden worden dan ingeweekt en gekookt, met de gelatine als resultaat.

Afrikaanse landen verbieden export

Het gevolg is dat overal ter wereld minder ezels rondlopen, wereldwijd zouden er naar schatting 44 miljoen ezels leven. Afrikaanse landen als Niger en Burkina Faso, Mali, en Senegal verboden eerder dit jaar al de export van ezels omdat er door de hoge vraag uit China een tekort dreigde. De dieren zijn in de arme landen een belangrijk transportdier en planten zich bovendien vrij langzaam voort.

Dierenbeschermingsorganisaties vragen nu dat China de import van ezelshuiden aan banden legt. The Donkey Sanctuary stelt dat China jaarlijks zo’n 1,8 miljoen ezelshuiden afneemt. Er zou echter vraag zijn naar 10 miljoen vellen.

Bron: AD

 

Error, group does not exist! Check your syntax! (ID: 52)

Volg ons!

0FansLike
0VolgersVolg
0VolgersVolg
1,451Youtube abonneesAbonneer